近年來，中航機(jī)載共性技術(shù)有限公司在機(jī)載制造系統(tǒng)中成功引入IoTDB（物聯(lián)網(wǎng)時(shí)序數(shù)據(jù)庫），預(yù)計(jì)可節(jié)省數(shù)百萬元的存儲(chǔ)成本，同時(shí)基于端邊云一體化架構(gòu)，顯著提升了數(shù)據(jù)處理與存儲(chǔ)支持服務(wù)的效率，實(shí)現(xiàn)了制造系統(tǒng)的深度協(xié)同。

IoTDB作為專為物聯(lián)網(wǎng)場景設(shè)計(jì)的時(shí)序數(shù)據(jù)庫，在處理機(jī)載設(shè)備產(chǎn)生的高頻、海量時(shí)序數(shù)據(jù)時(shí)表現(xiàn)出色。傳統(tǒng)關(guān)系型數(shù)據(jù)庫在存儲(chǔ)類似數(shù)據(jù)時(shí)往往面臨成本高、擴(kuò)展性差的問題，而IoTDB通過高效的數(shù)據(jù)壓縮和存儲(chǔ)優(yōu)化技術(shù)，大幅降低了硬件與維護(hù)開銷。據(jù)初步估算，這一技術(shù)的應(yīng)用每年可為中航機(jī)載共性節(jié)省超過百萬元的存儲(chǔ)成本，為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。

端邊云架構(gòu)的部署是實(shí)現(xiàn)機(jī)載制造系統(tǒng)協(xié)同的關(guān)鍵。在端側(cè)，傳感器和機(jī)載設(shè)備實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)；在邊側(cè)，通過邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)進(jìn)行初步數(shù)據(jù)處理和過濾，減輕云端負(fù)擔(dān)；在云側(cè)，IoTDB集中存儲(chǔ)和管理數(shù)據(jù)，并為上層應(yīng)用提供分析支持。這種分層處理模式不僅提升了數(shù)據(jù)處理的實(shí)時(shí)性，還增強(qiáng)了系統(tǒng)的可靠性與靈活性。例如，在飛機(jī)部件制造過程中，端邊云協(xié)同能夠快速響應(yīng)生產(chǎn)異常，優(yōu)化工藝流程，從而提升整體制造效率。

數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)支持服務(wù)在此架構(gòu)下得到了全面升級(jí)。IoTDB支持多種數(shù)據(jù)接入方式和查詢語言，便于與現(xiàn)有系統(tǒng)集成，同時(shí)提供高可用性和安全備份機(jī)制，確保關(guān)鍵數(shù)據(jù)不丟失。中航機(jī)載共性通過構(gòu)建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到運(yùn)維的全生命周期數(shù)據(jù)管理，為智能化決策和預(yù)測性維護(hù)提供了數(shù)據(jù)支撐。

中航機(jī)載共性通過引入IoTDB和端邊云協(xié)同架構(gòu)，不僅實(shí)現(xiàn)了顯著的存儲(chǔ)成本節(jié)約，還推動(dòng)了機(jī)載制造系統(tǒng)的智能化升級(jí)。未來，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，這一模式有望在更廣泛的工業(yè)領(lǐng)域推廣，為企業(yè)降本增效樹立新標(biāo)桿。